Düsenfrage zum Mercedes SL55AMG

Diskutiere Düsenfrage zum Mercedes SL55AMG im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Armin, danke für das Lob. Mit gelb keine Chance, mussten braune nehmen. Gruß

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  1. #1 AGZ Niedersachsen, 03.03.2010
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    Hallo Armin,

    danke für das Lob. Mit gelb keine Chance, mussten braune nehmen.

    Gruß
     

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  3. #2 Xsaragas, 03.03.2010
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    Mercedes 55 AMG Kompressor vom Autogaszentrum in Niedersachsen

    Hi,

    super Wagen, ein Traum !!!

    Zu dem Technischen Teil....Einstellung im Vollastbereich ????
    Eine Prins Vsi wird kurz vor Open Loop programmiert, der Vollastbereich kann nur gemessen werden (unter Umständen).
    Eine Programmierung bzw. Kontrolle im Open Loop ist quasi nicht möglich oder nur mit geeigneten Messgeräten realisierbar.

    Zu den Düsen sei gesagt.....Es wurden schon Cupra R ca 250 PS 4 Cyl mit Chip gemacht mit gelben, man muss nur Wissen wie !!!

    250*2 = 500 PS.....keine Chance mit Gelben ???

    Meines Wissens hat es noch keiner geschafft einen Kompromisslosen Leerlauf hin zu bekommen mit Braunen Düsen denn die Pulvern einfach zu viel.

    Trotzdem schöne Arbeit !!!

    Gruss
    Xsaragas
     
  4. #3 AGZ Niedersachsen, 03.03.2010
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    Ja ja,

    hast Du denn schon einen gemacht? Hätten Dich vielleicht vorher fragen sollen ;)

    Tatsache ist, dass wir auch nicht ganz blöd an die Sache ran gegangen sind und beim ersten auch Lehrgeld bezahlt haben.

    Wir haben es nur mit den braunen hin bekommen, im Standgas läuft der wie das Uhrwerk einer feingewuchteten Schweizer Uhr. Klingt komisch, ist aber so..

    Das Ergebnis spricht für sich. Open Loop oder kurz davor? Verzeih bitte, aber es ist und bleibt ein Forum für alle. Wir haben einen Exoten vorgestellt und jeder Leser sollte was davon haben. Daher die vielleicht fachliche Entgleisung.



    Viele Grüße Tanja
     
  5. #4 Rabemitgas, 04.03.2010
    Zuletzt bearbeitet: 04.03.2010
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    Ok, braune Injektoren.

    Wie hoch sind die E-Zeiten denn im Stand?

    Denn mit Braunen Injektoren und 2x Verdampfern ist ebend noch lange nicht beim 8 Zylinder das ende der Fahnenstange erreicht. Dann könnte er nämlich Lücker 600Ps beim 8 Zylinder.

    Gelb 73 cc
    Braun 100cc
     
  6. #5 AGZ Niedersachsen, 04.03.2010
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    Hallo !!

    So, das ist hier ein Showroom, ganz egal ob braune, gelbe Rails oder welcher Umrüster die Anlage zum Laufen bekommt oder wer meint sie besser zum laufen bringen zu können :-) gehört hier nicht her.

    Fakt ist, der AMG läuft super und der Kunde ist zufrieden.

    Falls es doch mal Probleme geben sollte, werden wir Euch natürlich fragen, wie man es hätte besser machen können ;).

    Gruß Tanja

    P.S. Ich werde diesem Thema nichts mehr hinzufügen.
     
  7. #6 Rabemitgas, 04.03.2010
    Rabemitgas

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    Das ist sehr Lobenswert um zufriedene Kunden zu produzieren.

    Nur bitte Vergiss eins nicht, du befindest dich in einem Technik und Hilfsforum, und nicht auf einer reinen Werbeplattform.

    Von daher ist es normal, wenn hier technische Hintergründe erfragt werden.

    Gruß Armin
     

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