BMW E32 740 Prins über 100.000 KM gelaufen

Diskutiere BMW E32 740 Prins über 100.000 KM gelaufen im Neuerscheinungen Forum im Bereich Off Topic - Bereich; Hallo, möchte mich kurz vorstellen. Habe einen BMW E32 740 mit einer Prinsanlage 100.000 KM gelaufen, Gesamtlaufleistung 260.000 KM. Probleme...

  1. #1 gandalf, 21.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 21.02.2011
    gandalf

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    Hallo,
    möchte mich kurz vorstellen.
    Habe einen BMW E32 740 mit einer Prinsanlage 100.000 KM gelaufen, Gesamtlaufleistung 260.000 KM.
    Probleme hatte ich nur mit dem Gaseinbauer der leider manche Schellen nicht befestigt hat und die Kabel wild im Motorraum reingelegt hatte. Ist aber behoben worden.
    Bis jetzt habe ich nur die Filter gewechselt ,Verdampfer mit Reparturkit erneuert und wegen Paraffinablagerungen in den Injektoren mittels Injektorenreiniger auch das Problem gelöst.

    Alles in allem habe ich die Umrüstung nicht bereut:D

    Hier noch ein paar Bilder, ohne Kunsstoffabdeckung vom Motor.



    [​IMG][​IMG][​IMG]

    Gruß
    Gandalf
     
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  3. #2 V8gaser, 22.02.2011
    V8gaser

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    Jup, die Kisten sind unsterblich, und die Motoren mögen Gas genauso wie Benzin.
    Mein Dicker nagt an den 400000km - weit über 120000km davon auf Gas.
     

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  4. Toddy

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    sehe keine Bilder.....:confused::confused::cool:


    Trotzdem ein Herzliches Willkomen hier im Forum
     
  5. #4 gandalf, 22.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 22.02.2011
    gandalf

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    Danke für das Wilkommen!
    Irgenwie hat das mir den Bildern nicht geklappt, auf ein neues

    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

    Nun Probleme gibt es mit den V8 nur mit den Ölpumpenschrauben (immer schön kontrollieren) und dem Automatikgetriebe (wobei alle 100.000 KM Ölwechsel inkl. Kügelchen dann nicht).
     
  6. #5 Toddy, 22.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 22.02.2011
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    :Ddie brauchst nur 1 mal kontrollieren....:D

    Schön mit Loctide extra fest ....festschrauben und schon hast ruhe;)

    Und schön den Steuertrieb ( Kette+Schienen) im Auge behalten......

    Ich hab mich nun wieder für nen 6 Zyl. entschieden...meiner Meinung nach das beste was BMW entwickelt hat...reicht Leistungsmäßig eigentlich auch voll aus

    eigentlich soolte das automatiköl alle 60000km gewechselt werden
     
  7. #6 gandalf, 22.02.2011
    gandalf

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    Leider nicht ich lasse die Ölwanne alle 30.000 KM abnehmen und selbst mit Loctide lösen die sich wieder. Einzig Schraubensicherung mittels Draht hält, das will ich aber nicht und die Mehrkosten wegen der Wanne finde ich nicht viel. Aber stimmt die Gleitschienen können sich auch so noch lösen und sind darum noch problematisch.:(
     
  8. #7 Toddy, 22.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 22.02.2011
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    Bei meinen damaligen hats geholfen das mit Loctide.....jo mit Draht geht auch...Loch durch die Gewinde....und mit Draht sichern.....aber diese Arbeit:angst:

    Übrigens der e32 is der schönste der 7er REIHE......Der sieht nicht so Weichgespült aus....sondern Sportlich

    Treibst dich auch im 7er Forum rum?? Ab und zu schaue ich da auch noch vorbei.....
     
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  10. #8 gandalf, 22.02.2011
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    Ich bin als gandalf mehr im 7er Forum und wegen meinen E34 manchmal auch im E34 Forum.
     
  11. Toddy

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    Daher kommt mir der Name auch irgendwie bekannt vor....ist ja recht selten dein Name;)
     
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