Stag 300 + Zavoli Zeta S beim Gas Geben springt auf Benzin um

Servus,
ich habe ein ähnliches Problem, nämlich schaltet mein e39 mit gleicher Gasanlage auch oft bei Vollgas ab (mit lautem Piepsen). Den Flüssig/ und Gasphasenfilter habe ich bereits gewchselt, was eine Besserung gebracht hat, aber auch nur teilweise. Dabei war ich auch überrascht, da der Flüssigphasenfilter sehr sehr verdreckt war. Die Anlage schaltet immernoch bei zu hoher Last und Drehzahl ab, das ganze verstärkt sich meiner Meinung nach bei Beschleunigung auf der Autobahn und langen Strecken, schwankt jedoch immer ein wenig. Kann das etwas mit der Motortemperatur zu tun haben?
Den PC mit AC Gas Synchro habe ich mal mitloggen lassen, und man sieht, dass der Gasdruck ganz leicht beim Beschleunigen abfällt vllt von 1,2Bar auf 1Bar (3.Gang bergauf von 2000-4xxx uMdrehungen) bis er irgendwann jedoch ziemlich schlagartig unter die untere Grenze fällt und die Anlage piepst beim Abschalten.

Kann das Problem auch am Auto liegen? Lambda-Sonden/ Flaschluft? oder ist die Gasanlage warscheinlich schuld?

Die Anlage ist schon etwas älter vllt. 200tkm. Woran könnte das Problem liegen? Wie wurde das Problem gelöst bei dir?

 

Klingt danach, als wäre irgendwann die Leitung zwischen Tank und Verdampfer leer, weil nicht genug nach kommt.