Test/Überprüfen/Kalibrieren Landi MED Injektoren

Hallo Forengemeinde!
Ich suche einen guten Betrieb, der mir vier schwarze Landi MED Injektoren überprüft/kalibriert/testet.
Der Wagen meiner Freundin (VAG Werksumrüstung) lief im Stand nicht schön(schüttelte sich etwas).
Vier neue rein, seitdem läuft er.
Nun möchte ich überprüfen lassen, welche(n) der vier mal ggf. noch auf Speck halten kann als Ersatz.
Gruß

 

Sind die Unterschiede da so krass?
Klar, so ein Injektor unterliegt ja auch einem mechanischen Verschleiß.
Also nix mehr mit "retten" durch reinigen etc.?

 

Die hab ich leider nicht zur Verfügung ^^
Ich selber fahr ne Prins.

 

Ich hol meinen Fred mal aus der Versenkung.
Nachdem wir die MED-Injektoren letztes Jahr komplett gewechselt haben, hab ich die gestern nach 30tkm mal reinigen wollen.
Also schnell gezogen, ne Stunde ins USB und dann manuell angetaktet und in InjectorCare von Prins getaucht.
Da ist mir sehr stark aufgefallen, dass in Injektor A (also der erste im Rail am Gas-Anschluss) die ganzen Reiniger geschwärzt hat.
Die restlichen drei kamen zusammen nicht auf die Menge an Parafinnen wie der erste.
Ist das Normal, dass sich im ersten so viele Ablagerungen bilden und in den restlichen dreien so viel weniger?
War wirklich so, je weiter weg vom Anschluss, desto weniger Paraffine kamen raus.
Aus dem vierten quasi nichts...

 

Okay, das beruhigt mich. Technisch will sich mir das nur bedingt erklären, da "geht am meisten Gas vorbei" mir nicht als technisch ausgereift erscheint^^

Danke Bernhard, ich weiß. Hatte ja schon meine Keihins bei dir. Aber
1. Der Beitrag ist schon über ein Jahr alt. Die MED hab ich schon abgestoßen.
2. Lohnt bei MED nicht so richtig, mit bisschen Geschick/Glück krieg ich neue für bummelig 35. Da lohnt sich die Reinigung nicht (sofern der Preis der gleiche ist wie bei den Keihin).

 

Aber du hast ja viel Erfahrung mit reinigen.
Teilst du die Erfahrung, das „vordere“ Injektoren im Rail mehr verschmutzt sind, als „hintere“?

 

Ja gut, das man mit sauberen Injektoren besser einstellen kann, ist ja schon rein von der Logik nachvollziehbar.

Ich werd das mal beobachten und die Injektoren in unterschiedlichen Abständen reinigen und sie dann in anderer Reihenfolge wieder montieren (mit Notizen natürlich).