Wenn´s gut werden soll muss man selbst ran

Grüße an die Forengemeinde,

ich denke da bin ich hier nicht alleine mit meiner Erfahrung.
Ganz kurz zusammengefasst:
-Habe eine VW T5 mit AXA 2l Benzin 2009 Umrüsten lassen
-Alles soweit prima bis zweifel an meiner (Boschdienst)Werkstatt aufkamen.
-Bei kaltem oder warmen Motor ruckelte dieser immer heftiger vor dem Umschalten auf Gas.
-Jährliche Gasinspektion immer schön machen lassen.
-Anlage wollte nicht mehr auf Gas umschalten.
-Monteuer für die LPG Anlagen hatte Urlaub.
-Ich mich also schlau gemacht

Ergebnis:
AEB Anlage (AEB 2001NC) mit defektem Themperatursensor am Tomasetto Verdampfer. Getausch und läuft wieder. Fehlerspeicher war leer, da der Haken zum speichern nicht gesetzt war.
Jetzt langsam zu meinem Problem.
Die MAP ist über den Gesamten Drehzahl- und Lastbereich auf 100 gestellt gewesen.
Nach meiner Info ist das aber nur grob die erste Einstellung bei der Selbsteinstellfunktion. (Werkseinstellung 120)
Ich denke eine feinere Abstimmung mit erweiteter Selbsteinstellung macht Sinn...
Meine LPG Software AEB2001N Vers 6.1.0 hat diese Funktion nicht, ich habe aber gesehen das es
bei der Version 6.1.3 diese Funktion (Advanced autocalibration) gibt.

Kann mir da jemand helfen?

Danke
Richard

 

Vielen Dank schon mal für die Anleitung.

Ich schau mal ob ich am Wochenende die Zeit für die Einstellfahrt habe.
Ich werde berichten wie es geklappt hat....

 

Anscheinend habe ich nicht eine AEB Anlage sondern eine Gasmobil GmbH Anlage mit AEB Steuergerät, AEB Rail und Tomasetto Verdampfer.
Nur gibt es diese Firma nicht mehr...
Die nächste Hiobsbotschaft kam von einem AEB Fachmann.
Er sagte mir, das das AEB Steuergerät nicht mit der AEB Rail gut zusammen arbeitet...
Die Widerstandswerte würden nicht passen.
Alles etwas seltsam.

Zur Zeit läuft mein Bus gut auf Gas und der Lambda Wert liegt immer gut bei 1.

Ich versuche mal die Software mit der Autokalibrierungsfunktion zu bekommen.
Mal schauen wie es weiter geht.

 

Ich dachte halt nur das diese erweiterte Selbsteinstellung das ganze für mich vereinfacht.
Wenn nicht fällt mir auch nix ab und ich mach es so wie ihr es mir empfehlt.
Ich fahre ja schon seit 150tkm mit einer nicht eingestellten Anlage rum.
So schlecht kann dann dann diese Einstellung dann ja auch nicht gewesen sein.
Mal schauen wie sich der Gasverbrauch jetzt positiv verändert.